無(wú)人機(jī)配件在實(shí)際應(yīng)用中需承受飛行過(guò)程中的震動(dòng)沖擊，因此部分配件加工環(huán)節(jié)涉及抗震性能測(cè)試。測(cè)試目標(biāo)是評(píng)估結(jié)構(gòu)件在受震環(huán)境下的強(qiáng)度保持能力、連接可靠性與材料穩(wěn)定性，常用于機(jī)架、云臺(tái)支架、電機(jī)座、轉(zhuǎn)軸等關(guān)鍵零部件。

抗震測(cè)試通常在成品或半成品階段進(jìn)行，常用手段包括機(jī)械沖擊測(cè)試、模擬飛行震動(dòng)測(cè)試與頻率掃描測(cè)試。測(cè)試工裝依照實(shí)際安裝狀態(tài)進(jìn)行夾持，通過(guò)振動(dòng)臺(tái)、沖擊臺(tái)或數(shù)字仿真方式施加規(guī)定頻率與幅度的振動(dòng)信號(hào)。評(píng)估樣件是否在工作頻段內(nèi)發(fā)生松脫、裂紋、偏移或螺絲脫落等現(xiàn)象。

測(cè)試項(xiàng)目包括掃頻響應(yīng)、共振點(diǎn)識(shí)別、疲勞強(qiáng)度確認(rèn)、重復(fù)加載等。根據(jù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用環(huán)境的不同，測(cè)試頻段一般覆蓋10Hz至2000Hz，符合GJB、MIL、ISO等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

部分配件如云臺(tái)支架、飛控外殼、電池托架等，需進(jìn)行方向性測(cè)試，即在三個(gè)軸向方向施加獨(dú)立或疊加振動(dòng)，檢驗(yàn)其多軸震動(dòng)下的穩(wěn)定性。測(cè)試可配合應(yīng)變片、加速度傳感器、紅外位移計(jì)等設(shè)備，實(shí)時(shí)采集形變量與響應(yīng)數(shù)據(jù)。

在加工環(huán)節(jié)，為保證配件通過(guò)抗震測(cè)試，材料選型與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需綜合考慮。常用材料如航空鋁合金、鎂合金、碳纖復(fù)合材料具備較高強(qiáng)度重量比與減震性能。結(jié)構(gòu)方面通過(guò)加強(qiáng)筋、倒角處理、連接點(diǎn)加固等方式降低應(yīng)力集中，提高抗疲勞壽命。

高頻震動(dòng)環(huán)境下，裝配精度、孔位對(duì)稱性、連接件預(yù)緊力同樣影響測(cè)試結(jié)果。部分結(jié)構(gòu)件需配合有限元分析提前進(jìn)行仿真驗(yàn)證，優(yōu)化尺寸參數(shù)與壁厚配比，確保加工后滿足抗震標(biāo)準(zhǔn)。

測(cè)試完成后形成檢測(cè)報(bào)告，包含頻率響應(yīng)曲線、位移幅值記錄、失效分析等內(nèi)容，作為產(chǎn)品出貨或結(jié)構(gòu)優(yōu)化依據(jù)，適用于工業(yè)級(jí)、測(cè)繪級(jí)或長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)件性能評(píng)估。